日前,记者从曲靖市规划局了解到,《曲靖市中心城区地下综合管廊专项规划》通过专家评审,按远期规划,曲靖计划建地下综合管廊384.39公里,消除城市“拉链路”。
    随着城市快速发展,因为管线扩容、更新、维修等造成的道路反复开挖现象十分常见,不仅造成了极大的浪费,影响了市容市貌和道路质量,也严重影响了市民的生产生活。针对这些问题,市规划局于2016年4月委托上海市政总院和昆规院联合体启动编制中心城区综合管廊专项规划。《曲靖市中心城区地下综合管廊专项规划》以城市道路下部空间综合利用为核心,围绕城市市政公用管线布局,对曲靖市麒沾马综合管廊进行合理布局和优化配置,逐步形成和城市规划相协调,城市道路下部空间得到合理、有效利用,具有超前性、综合性、合理性、实用性、先进性的综合管廊系统。最终实现避免道路反复开挖,消除城市“拉链路”,保障交通通畅,改善城市建设环境;集约化利用地上、地下空间资源。
    据悉,规划范围包括麒麟区(含经开区)、沾益区、马龙县中心城区范围,规划建设用地面积约183平方公里,远景按300平方公里考虑。规划期限与《曲靖市麒沾马一体化总体规划(2015-2030年)》保持一致,近期(2016年~2020年);远期(2021年~2030年);远景(2030年以后)。本次规划综合管廊系统干线型混合管廊远期规划总长度为33.1km,支线综合管廊远期规划总长度为165.86km,缆线管廊远期规划总长度为181.11km,合计地下综合管廊总长为384.39km。《规划》目前已原则通过专家评审。

   
近日,记者从市规划局获悉,曲靖市政府正式批准实施《曲靖市中心城区地下综合管廊专项规划》(下称《规划》)。根据该规划,曲靖中心城区“十三五”期间将建设56.4公里城市地下综合管廊。
   
《规划》按照整体性、可实施性、经济合理性、相关性、可持续性的原则,结合道路所在城市区域重要性、市政管线现状和规划需求,从宏观、中观及微观层面对中心城区红线宽24米以上的150多条道路进行评价、分析、论证,规划干支线混合型管廊39.26公里(占规划范围内道路4.21%),支线综合管廊138.95公里(占规划范围内道路14.88%),缆线管廊124.82公里( 占规划范围内道路13.37%),合计303.04公里(占规划范围内道路32.46%)。
   
近期将结合“麒沾马”和经开区道路建设,规划“十三五”期间建设综合管廊56.4公里。其中,2016年规划建设综合管廊4.3公里,2017年16.8公里,2018年11公里,2019年10.2公里,2020年14.1公里。总投资匡算35.8亿元。
   
据了解,城市地下综合管廊是将两种以上的市政管线集中设置到城市道路以下的隧道中而形成的一种现代化、科学化、集约化的城市基础设施。加快推进地下综合管廊建设,统筹各类市政管线规划、建设和管理,不仅可以解决反复开挖路面、架空线网密集、管线事故频发等问题,还可以保障城市安全,美化城市景观。(记者杨帆)

   
记者近期从市规划局了解到,《聊城市城市地下综合管廊专项规划(2016-2030)》编制完成。此次规划重点研究区域为聊城市中心城区,范围北至聊城市规划城市北外环、西至德商高速公路,东至规划聊城机场东侧道路,南至规划城市南外环,总面积约386平方公里。规划近期至2020年,规划建设管廊43.085公里;远期至2030年,规划建设管廊59.589公里。
   
什么是综合管廊?据市规划局相关负责人介绍,综合管廊是在城市地下用于集中敷设电力、通信、广播电视、给水、排水、热力、燃气等市政管线的公共隧道。城市地下综合管廊建设,能够统筹各类市政管线规划、建设和管理,解决反复开挖路面、架空线网密集、管线事故频发等问题,有利于保障城市安全、完善城市功能、美化城市景观。
   
建设地下综合管廊,可有效破解“马路拉链”现象。按照《山东省人民政府办公厅关于贯彻国办发【2015】61号文件推进城市地下综合管廊建设的实施意见》的要求,到2020年年底,聊城等市分别建成30公里以上,逐步提高城市道路配建地下综合管廊的比例。此前,聊城市在古城保护与改造中规划建设的总长度6200余米的地下综合管沟,也得到了社会的广泛好评。
   
聊城市综合管廊建在哪儿?据介绍,聊城市共规划综合管廊102.67公里,其中干线综合管廊18.58公里、支线综合管廊84.09公里,同时规划缆线管廊63.46公里。规划远景(2030年以后)建设综合管廊约58.12公里。管廊系统布局为干线“两横一纵”、支线管廊“七横四纵”、远景形成“八横五纵”覆盖中心城区的环状辐射型管廊系统。
   
干线“两横一纵”,即:沿东昌路、湖南路和柳园路形成“两横一纵”干线管廊系统布局,成为综合管廊系统骨架,形成东西向、南北向管线主要通道。支线管廊“七横四纵”,即:站前街、财干路、庐山路、光岳路、长江路、二干路、昌润路、湖南路、城源路、嘉和路、松桂大街、杭州路、民安路-尚礼路-纬三路等道路设置支线管廊,与东昌路、湖南路、柳园路围成“七横四纵”的布局。远景“丰富完善”,在汇祥路、振兴路、辽河路、中华路等道路建设综合管廊,在海源路、南外环建设缆线管廊,最终形成“八横五纵”覆盖中心城区的环状辐射型管廊系统。
   
在综合管廊规划设计中,给水、再生水、电力、通信、供热等5类管线入廊。其中,电信、移动、联通和广播电视、监控等线缆共同布置在通信桥架中。管廊断面设计主要有单舱、双舱、三舱、四舱综合管廊形式。由于综合管廊每隔100m左右会有通向地面的通风口及逃生口,为减小对道路通行及景观的影响,规划将综合管廊优先布置于道路绿化带下,其次为人行道或机动车道下。综合管廊还配套建设监控中心、变配电所、吊装口、通风口、人员出入口,并附属建设消防系统、监控与报警系统、排水系统等设施,共同为城市地下“生命线”提供安全通道,方便日常检修维护,提高市政管线的安全运行,提高城市综合承载能力。

   
为加强城市地下空间利用,杜绝城市“拉链工程”,解决城区地下管线建设方面存在的问题,保障城市地下管线安全畅通运行,西宁市地下综合管廊初步设计审查会通过专家审核,这标志着我市地下综合管廊建设将步入崭新时代。
   
近日,省住建厅组织省内外专家,召开西宁市地下综合管廊初步设计审查会,会上通过审查了西宁市地下综合管廊初步设计方案。城市地下综合管廊,也称为综合管沟或共同沟,是在城市地下建造的市政公用隧道空间,将两种以上的市政公用管线,根据规划的要求集中敷设在一个构筑物内,实施统一规划、设计、施工和管理,其管廊具有一次规划建设、长期反复使用的优点,可以减少城市道路反复开挖、延长市政管线寿命,又能避免多种管线交叉施工产生的矛盾,是一种绿色、低碳的城市基础设施。
   
记者了解到,此项目依据西宁市市政管线现状分布及规划情况,结合现场实地踏勘,确定西宁市城区综合管廊实施范围西宁市中心城区和多巴新城。今年,将实施西宁市城市地下综合管廊工程涉及2个片区:大学城片区3条路(泉湾路、学院路、高教路),小桥及小桥东片区4条路(毛胜寺路、门源路、十四号路、朝阳西路)的片区建设。
   
其中,西宁市地下综合管廊共实施12条道路,总长度约34.9km,总投资约35亿元,计划于今年动工,预计三年建成。同时,综合管廊敷设道路为该区域主要道路,管廊主要包含主体工程和附属工程两个部分。本次管廊建设工程仅包含管廊主体及附属设施工程,管廊内各管线设计及安装不在工程范围内。管廊内容纳管线种类为电力、通讯、给水、再生水、热力、燃气、污水、雨水等8类管线,其中通讯管线包含电信、移动、联通、广电等4类管线。各道路下建设综合管廊根据管线现状及专项规划中管线种类布置管廊舱室,管廊舱室为1~3舱。

6月11日,在齐河晏婴路地下综合管廊施工现场,主体结构正在加紧施工中。“管廊建成后,通过监控设备能快速检测和排查地下管线,发生问题后一目了然,修缮地下管线,不用开挖道路,只需从检修通道进入地下管廊即可施工。
”地下综合管廊项目总工程师王正凯介绍。

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据了解,晏婴路地下综合管廊为德州县级城市首个开工建设的地下综合管廊工程,总长800米,位于地下约7米深,采取矩形断面,双舱管廊内高2.4米,综合廊净宽3.6米,设计结构使用年限为100年。主体完工后,将进行管线入廊,包括给水、热力、电力、通信等管线,预计8月份完成竣工验收。

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